Комплект малый для откатных ворот. DEA (ЕВРОСОЮЗ) с черной шиной 6 метров. До 500 кг

Описание

Малый комплект для изготовления откатных ворот своими руками DEA (MINI KIT DEA) с чёрной (неоцинкованной) направляющей.

Долговечность и надёжность конструкции сдвижных ворот во многом зависит от того, какие комплектующие для их изготовления используются. Малый комплект для откатных ворот DEA предназначен для установки на въездных группах с шириной проезда до 6 метров (при этом общая длина ворот с противовесом составляет 9 метров) и массой до 500 килограмм (при ширине проезда до 4 метров). В целом при использовании стандартной направляющей 6 метров, данный комплект позволяет перекрывать проезд до 4,5 метров! Найти малый комплект со схожими характеристиками и ценой – практически нереально. Нам известны примеры, когда данный комплект применяли для въезда размером 6,8 метра, и он успешно справился с задачей, но мы все же настоятельно рекомендуем применять MINI KIT в строгом соответствии с рекомендациями производителя.

В базе малый комплект DEA включает в себя следующие элементы:

1. Шина (60*65*4!мм) (направляющая, балка, профиль, швеллер, труба – существует много вариаций названия этого конструктивного элемента). Обладает самой высокой толщиной стенки среди всех малых комплектов, представленных на рынке, и составляет честные 4! мм. Не верите? В этом можно убедиться лично, приехав к нам на офис. Практически у всех остальных, представленных на нашем рынке малых комплектов заявленная толщина составляет 3,5 мм, но при проведении измерения штангенциркулем сразу становится понятно, что толщина едва ли дотягивает до 3 мм. Является основополагающим элементом консольных откатных ворот, так как несет на себе всю их массу, соответственно от качества шины напрямую зависит надёжность всей конструкции. Изготовлена из высококачественной стали большой прочности (марка S355JR) по стандарту EN 10025-2 на заводе Вельзер в Австрии, изготавливающем изделия из стали с 1664 года. Имеет скос для увеличения жёсткости и предотвращения раскрытия. Геометрия шины идеально ровная по всей длине. Кроме всех вышеперечисленных достоинств, поверхность направляющей защищена от коррозии методом пассивации. Даже не оцинкованная шина приходит в таком состоянии, что её поверхность легко спутать с оцинкованной. Это значительно упрощает сварочные работы и подготовку поверхности под покраску. На нашем сайте также представлен комплект с оцинкованной шиной. На фото ниже, вы можете видеть профиль DEA в сравнении с профилем другого производителя.

В нашей практике был случай, когда откатные ворота, сделанные на комплекте DEA MINI KIT положил МАЗ и даже после этого шина не раскрылась. Хотя на практике у многих производителей, изготавливающих направляющие из сплава, напоминающего пластилин – раскрытие профиля происходит и без участия маза, достаточно небольшого порыва ветра во время движения ворот.

2. Роликовые каретки, по которым движется шина с полотном ворот, изготовлены из углеродистой стали марки S235. Данные каретки оснащены роликовыми подшипниками 302-ого класса, изготовленными в Германии (в других комплектах, представленных на рынке, используются подшипники 201 класса).

Ниже мы приводим таблицы для каждого из этих классов подшипников и вы лично можете убедиться, что 302 подшипник выдерживает нагрузку выше более чем в 1,7 раза, чем 201 подшипник. Отсюда – прочность, надёжность, долговечность.

Не менее важным моментом является толщина металла. На фото ниже вы можете видеть, что у данной каретки с этим параметром всё в порядке. Все элементы выполнены из цельного металла (а не составного из нескольких тонких, что часто встречается у других производителей).

Также все роликовые каретки DEA оснащены дополнительным роликом, расположенным горизонтально, который убирает поперечные качения ворот и значительно продлевает срок службы всего механизма. Намного меньше изнашиваются несущие подшипники и на направляющую прикладываются меньшие нагрузки. Существует миф, что каретка на 8 роликов имеет более высокую надёжность, чем каретка на 5 роликов. Но это всего лишь стереотип, логика подсказывает, что 8 роликов – это лучше чем 4 или 5, но если вы обратите внимание на расположение подшипников, то сразу заметно, что две пары из них стоят выше, а две пары ниже. То есть в каждый конкретный момент времени даже на 8 роликовой каретке работает всего 4 ролика. Попеременно нагрузка прикладывается то к верхним роликам, то к нижним, когда происходит кивок ворот. Который может быть больше или меньше, но он обязательно присутствует на любых откатных воротах. В случае же применения 5 роликовой каретки, нагрузка прилагается поочерёдно, то сверху, то снизу роликов, но в данной конструкции неоспоримым преимуществом является применение поперечного ролика, который как показала практика значительно продлевает срок службы каретки, препятствуя горизонтальной «раскачке» и выходу из строя подшипников.

Роликовые каретки DEA DG 65/5 соответствуют стандарту EN 13241-1.

3. Накатной ролик DER 65. Устанавливается в передний торец шины, его задача – накатываться в нижнюю ловушку и снять часть нагрузки с направляющей и кареток, в закрытом положении ворот. В данном комплекте этот элемент выполнен из толстостенного металла, имеет металлический ролик и сразу совмещён с торцевой заглушкой, оснащённой резиновым демпфером. Один лишь взгляд на накатной ролик DEA даёт понять насколько надёжно и изящно выполнена эта деталь, на фото снизу вы можете видеть этот элемент рядом с накатным роликом другого производителя (справа) – для наглядности.

4. Нижняя ловушка. Удерживает полотно ворот в закрытом положении и снимает повышенную нагрузку с направляющей и роликовых кареток. Изготовлена из гальванизированной стали. Нижняя площадка идёт по всей длине ловушки и надёжно приварена сплошным сварным швом, что наряду с толстостенным металлом придаёт ловушке небывалую жёсткость. На фото ниже, слева, вы можете видеть нижнюю ловушку (улавливатель) DEA DH65 и всю основательность её исполнения. Справа нижняя ловушка другого производителя, у которой нижняя пластина крепится двумя “прихватками” к тоненькому металлу. И результат эксплуатации такого “инженерного” решения.

5. Верхний поддерживающий кронштейн на 4 ролика. Удерживает ворота в вертикальном положении. Прочная конструкция с рёбрами жёсткости. Содержит 4 ролика (по 2 с каждой стороны), изготовленных из износоустойчивого полимера. Не подвержены, в отличие от резины, растрескиванию и разрушению на солнце и морозе. При использовании такого кронштейна на проездах шириной до 4м нет необходимости устанавливать верхнюю ловушку, поскольку широкая пластина добавляет верхнему краю ворот устойчивости и препятствует поперечным колебаниям.

Все компоненты консольного комплекта DEA MINI KIT изготовлены исключительно на крупных промышленных заводах Европы и в отличие от большинства комплектов, представленных на нашем рынке, не содержат китайских компонентов. Приобретая комплекты компании DEA вы можете быть уверены в их прочности и надежности. Таким образом, у вас не будет проблем, которые зачастую возникают при использовании некачественных комплектующих: вы можете быть уверены, что ваши ворота не переклинит в неудобный, шина не деформируется со временем и не раскроется под нагрузкой, ловушки не раскроются от удара, а ролики не рассыплются под воздействием нагрузки.

Требования по допустимым установочным размерам и нагрузке приведены на графике. В случае их соблюдения, а также при соблюдении инструкции по установке, предоставляется гарантия 5 лет.

Комплект DEA MINI KIT вы можете купить на нашем складе в Минске или у наших партнёров в регионах Беларуси.